Projet "Rénovation de Véhicules Anciens" d'E&S Sologne - Liste des derniers articles parus sur projet.musee.over-blog.com

Sauver le patrimoine mécanique

Cet espace d'échange d'informations est consacré au projet d'insertion-formation adossé aux besoins de restauration de véhicules et d'engins relevant de différents musées de la région de Romorantin.

Son but principal est de favoriser la communication entre l'association E&S Sologne chargée de l'étude de faisabilité et de l'ingénierie de ce projet et l'ensemble des autres acteurs et décideurs impliqués dans cette action.

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Bonne année 2012 (02/01/2012 publié dans : Actualité )

Toutes les femmes et tous les hommes d'E&S Sologne vous souhaitent une très bonne et heureuse année 2012
Triste nouvelle (30/12/2011 publié dans : Actualité )

Nous avons appris le décès de Bruno CHATELIN, ancien salarié d'E&S Sologne qui avait participé du début à la fin à notre aventure sur l'atelier expérimental de rénovation de véhicules anciens. ...
Bonne année 2011 (10/01/2011 publié dans : Actualité )

Toutes les femmes et tous les hommes d'E&S Sologne vous souhaitent une très bonne et heureuse année 2011
23ème bourse d'échanges du Club Rétr'auto du Gâtinais (22/12/2010 publié dans : Agenda )
Espace mémoire du Patrimoine de l'Equipement (27/07/2010 publié dans : Contexte )

La FNASCE nous informe que l'Espace Mémoire du Patrimoine de l'Equipement, situé au domaine de La Chesnaye (entre Guilly et Vatan), est désormais ouvert au public !
Tracteurs en scène à Vierzon (02/06/2010 publié dans : Contexte )

L'Office du Tourisme de Vierzon, en partenariat avec la Mémoire Industrielle et Agricole, origanise une exposition sur l'épopée des "Vierzon" (inauguration le 11 juin prochain à 18h00.
La Culture en Fête à Vatan (31/05/2010 publié dans : Contexte )

La FNASCE (Fédération Nationale de Sport, de Culture et d'Entraide) organisera du 18 au 20 juin prochain au domaine de la Chesnaye (entre Vatan et Guilly), sa 5ème grande manifestation nationale, ...
Suites… (30/06/2009 publié dans : Actualité )

Si malheureusement notre expérimentation - aussi réussie soit-elle sur le plan pédagogique - n'a pa pu déboucher comme nous l'aurions tant espéré sur un atelier permanent faute d'équilibre ...
C'est fini ? (29/06/2006 publié dans : Actualité )

Est-ce la fin de l'aventure ? C'est en tout état de cause la fin de la première phase, dite expérimentale… En effet, programmée sur le premier semestre 2006, l'atelier expérimental de Rénovation ...
Réunion de régulation (4) (02/06/2006 publié dans : Agenda )

La quatrième et sans doute dernière réunion de régulation du chantier expérimental de rénovation de véhicules anciens s'est tenue sur la Plateforme de Ressources Humaines de Romorantin en présence ...
Réunion de régulation (3) (12/05/2006 publié dans : Technique )

Jours fériés obligent (1er Mai et 8 mai), c'est exceptionnellement un mercredi que s'est réuni le troisième comité de suivi technique du chantier. L'avancement des deux véhicules est conforme aux ...
Visite de chantier (08/04/2006 publié dans : Actualité )

Ce lundi 8 avril après-midi a été l'occasion pour de nombreuses personnes de découvrir notre chantier sous la houlette de notre Président, Maurice LEROUX. En effet, de nombreux partenaires et ...
Réunion de régulation (2) (07/04/2006 publié dans : Technique )

Comme prévu, la deuxième réunion de régulation du chantier expérimental de rénovation de véhicules anciens s'est tenue sur la Plateforme de Ressources Humaines de Romorantin. L'occasion pour les ...
Démontage SVF 201 (15/03/2006 publié dans : Actualité )

En contact régulier avec Daniel DELAILLE de la Mémoire Industrielle de Vierzon, Francis LEGUILLON encadre son équipe dans l'exécution de l'ensemble des tâches de démontage du tracteur 201 (version ...
Première réunion de régulation (06/03/2006 publié dans : Technique )

Sur la même base que les réunions dites "de régulation" mises en œuvre depuis des années par E&S Sologne sur ses autres domaines d'activitié, le principe d'une réunion mensuelle destinée à faire ...
Et de deux ! (27/02/2006 publié dans : Actualité )

Après la Citroën B14 du musée de Valençay, c'est au tour du tracteur 201 de la Société Française de Vierzon (confié par la Mémoire Industrielle et Agricole) de rejoindre la plateforme de ...
Démontage B14 (15/02/2006 publié dans : Actualité )

Grâce aux travaux préparatoires d'Alexis BRUN et des comités techniques et pédagogiques, l'équipe à entrepris le démontage de la B14. Attentif à la méthodologie, mais aussi aux objectifs ...
La commande (2) (08/02/2006 publié dans : Technique )

La deuxième commande confiée à notre chantier porte sur un véhicule Citroën, modèle B14 G de 1928, transformé en "pick-up" utilitaire avec plateau et ridelles en bois, proche de la version ...
La commande (1) (07/02/2006 publié dans : Technique )

La première commande de notre chantier expérimental porte sur un tracteur agricole de la Société Française de matériel agricole et industriel de Vierzon, modèle SFV 201 de 1953, voie étroite ...
C'est parti ! (06/02/2006 publié dans : Actualité )

C'est parti pour l'expérimentation ! Comme prévu, le premier groupe de salariés en insertion a intégré ce matin l'atelier expérimental de rénovation de véhicules anciens, sous la houlette de ...
Comité de Pilotage (29/12/2005 publié dans : Agenda )

Aux membres du comité : Comme il en avait été convenu lors de sa dernière réunion en date du 22 novembre, le prochain Comité de Pilotage de l’étude de faisabilité d’un projet ...
Elle est arrivée ! (25/11/2005 publié dans : Actualité )

La première "grand-mère" automobile est arrivée sur le site de la plateforme de Ressources Humaines de Romorantin qui abritera prochainement notre atelier expérimental de rénovation de véhicules ...
Comité Pédagogique (18/11/2005 publié dans : Pédagogie )

Le Comité Pédagogique s’est réuni pour la troisième fois, le 14 novembre (les deux précédentes réunions avaient eu lieu les 12 octobre et 3 novembre dernier). La définition du contenu global du ...
Partenariat E.I.V.L. (18/11/2005 publié dans : Actualité )

Le partenariat avec l’Ecole d’Ingénieurs du Val de Loire : Sur une proposition du Chef de projet du contrat de site, nous avons pris contact avec l’école d’ingénieurs de Blois, afin d’étudier avec ...
Comité de Pilotage (10/11/2005 publié dans : Agenda )

Aux membres du comité : Comme nous en avions convenu lors de notre dernière réunion à Montrichard, le prochain Comité de Pilotage de l’étude de faisabilité d’un projet d’insertion-formation, ...
3ème Comité Pédagogique (03/11/2005 publié dans : Agenda )

Lors du comité pédagogique du 3 novembre, les membres présents ont convenu de se retrouver sur le lieu pressenti pour l'expérimentation, afin notamment d'apprécier sur site les conditions de mise ...
La presse en parle (26/10/2005 publié dans : Actualité )

A l'invitation de l'association de la Mémoire Industrielle et Agricole du Pays de Vierzon, la presse locale (en l'occurence la N.R. du Cher) à fait paraître un petit article sur l'expérimentation ...
Lire et écrire les commentaires ! (20/10/2005 publié dans : Agenda )

Bonjour à toutes et à tous, Ce petit mot pour vous rappeler que notre blog se veut interactif. C'est à dire que si, bien sûr, il nous permet de vous tenir régulièrement informés de l'avancement de ...
Deuxième Comité pédagogique (14/10/2005 publié dans : Agenda )

La date de la prochaine réunion du comité pédagogique a été fixée au : jeudi 3 novembre 2005 à 9 h 00 20 rue Hubert Fillay (Cité Saint-Marc) à Romorantin. Pour le plan d'accès, cliquez ici
AFPA de Chartres (14/10/2005 publié dans : Agenda )

Afin d'évaluer les possibilités d'articulation entre notre action et des formations qualifiantes (par exemple en mécanique automobile), Francis LÉGUILLON et Alain MASTON vont rendre visite à des ...
Un ancien "Matra" dans le coup (08/10/2005 publié dans : Actualité )

L'expérimentation est en soi un défi qui nécessite - compte tenu des délais impartis - un véritable travail d'équipe. Ainsi toute l'équipe d'E&S Sologne, Président en tête bien sûr, est monté sur ...
Composition du Comité pédagogique (07/10/2005 publié dans : Pédagogie )

Le Comité pédagogique, chargé de déterminer à terme les objectifs, référentiels et supports de formation susceptibles de s'appuyer sur une activité de rénovation de véhicules, est composé des ...
Tour de table (07/10/2005 publié dans : Financement )

Sous réserve de l'accord des divers comités de sélection, le plan de financement des investissements liés au projet global est bouclé. Les différents dossiers de demandes partiront dès que leur ...
Infos techniques (07/10/2005 publié dans : Agenda )

Les contacts pris avec les techniciens des institutions liées au projet nous sont toujours très utiles. A ce titre, A. MASTON a rencontré une nouvelle fois J-P. BESANCON (Coordonnateur ...
Premier Comité pédagogique (07/10/2005 publié dans : Agenda )

La première réunion du Comité pédagogique aura lieu à Romorantin-Lanthenay le mercredi 12 octobre prochain à 14 h 00, dans les locaux d'E&S, 20 rue Hubert Filllay.
Besoins d'investissement (30/09/2005 publié dans : Technique )

Sur la base des travaux du Comité Technique, nous avons chiffré les besoins en investissement. Ainsi, aujourd'hui, et hors cabine de peinture (1), ces besoins sont évalués à hauteur de 68 206 €, ...
Comité Technique (30/09/2005 publié dans : Technique )

Récemment constitué, afin notamment de définir les besoins en investissement, le Comité Technique a tenu sa première réunion vendredi 16 septembre dernier à Romorantin. Ont participé à ce groupe ...
Pistes de financement (30/09/2005 publié dans : Financement )

Après avoir contacté divers financeurs potentiels et sans préjuger d'accords définitifs, nous présenterons un dossier de demande de soutien financier à l'investissement aux fondations Caisse ...
Programme d'octobre (30/09/2005 publié dans : Agenda )

Pour les semaines à venir, nous donnerons priorité à :- La mise en place du Comité Pédagogique, chargé de définir plus précisément les objectifs et les contenus des référentiels de formation ...
LP de Vierzon (30/09/2005 publié dans : Actualité )

Nous avons dernièrement rencontré Monsieur MATHIA, Proviseur du Lycée Professionnel H. BRISSON de Vierzon au sujet de la réaffectation du matériel des anciens ateliers de rénovation co-gérés par ...

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Le projet :

    Avec la fermeture en mars 2003 du site de production de Matra-Automobile, le bassin d'emploi de Romorantin a connu de fortes perturbations et toutes les initiatives susceptibles de re-dynamiser le territoire sont depuis lors, bonnes à prendre.
    Ainsi, sur la base d'une réflexion engagée par le Chef de Projet du Contrat de Site de Romorantin (J. de La Villéon), l'idée est apparue que le potentiel de travail nécessaire à la rénovation des véhicules et engins anciens qui constituent le patrimoine de plusieurs musées de la région, pouvait constituer un excellent support d'insertion et/ou de formation.
    C'est afin d'évaluer les possibilités qu'offrirait une telle opportunité et d'en concevoir la mise en œuvre au regard des moyens mobilisables qu'E&S Sologne s'est vue confier le portage de ce projet. Ce dernier a d'ores et déja fait l'objet d'une pré-étude de faisabilité co-financée par l'Etat (FNADT) suivie d'une phase d'étude-ingénierie réalisée avec le soutien du Fonds Social Européen (objectif 3, axe 6, mesure 10B) géré en Région par la FNARS Centre.
    Ces travaux préalables ont montré tout le potentiel que pouvait effectivement dégager une telle opportunité de lier sauvegarde d'une mémoire et d'un patrimoine, lutte contre le chômage et l'exclusion par le travail et la formation, le tout dans une dynamique de développement économique solidaire. Mais ils ont également permis d'identifier un certain nombre de difficultés qu'il conviendra de surmonter pour parvenir à pérenniser une telle opération. Aussi, afin de valider notre capacité commune a répondre à deux de ces questions difficiles, l'ensemble des partenaires a-t-il décidé de procéder à une première expérimentation "grandeur nature". D'où l'actuel chantier de rénovation de véhicules anciens mis en œuvre sur la Plateforme de Ressources Humaines de Romorantin.