Qui sommes-nous ?
Créée en 1999 à Romorantin sur la base de nombreuses années d'expériences acquises par ses fondateurs en matière de formation et d'insertion, notre association E&S Sologne (Entreprise & Solidarité Sologne) a développé ses actions d'insertion socioprofessionnelle au sein d'un réseau de partenaires locaux, avec le soutien du Fonds Social Européen, de l'Etat, du Conseil Général de Loir-et-Cher et des collectivités locales.
Ses moyens d'action sont l'étude et l'ingénierie, la mise en œuvre, la gestion et le développement de tout dispositif d'insertion, de formation, de solvabilisation de marchés ou de développement local, permettant de lutter contre le chômage, la précarité et l'exclusion.
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Blog du projet "R.V.A."
Cet espace d'échange d'informations est consacré au projet d'insertion-formation adossé aux besoins de restauration de
véhicules et d'engins relevant de différents musées de la région de Romorantin.
Son but principal est de favoriser la communication entre l'association E&S Sologne chargée de l'étude de faisabilité et de l'ingénierie de ce projet et l'ensemble des autres acteurs et décideurs impliqués dans cette action.
Son but principal est de favoriser la communication entre l'association E&S Sologne chargée de l'étude de faisabilité et de l'ingénierie de ce projet et l'ensemble des autres acteurs et décideurs impliqués dans cette action.
Mercredi 26 octobre 2005
A l'invitation de l'association de la Mémoire Industrielle et Agricole du Pays de Vierzon, la presse locale (en l'occurence la N.R. du Cher) à fait paraître un petit article sur l'expérimentation qu'E&S Sologne se propose de réaliser début 2006, notamment grâce au soutien de l'association vierzonaise qui met un tracteur à disposition. A noter qu'un ou deux autres véhicules sont également prévus dont une Citroën B 14 mis à disposition par M. GUIGNARD du Musée de Valençay.
Après sa parution dans l'édition "Cher" de ce quotidien régional, c'est dans l'édition " Loir-et-Cher " que l'article est paru le 26 octobre 2005 : pour voir l'article, cliquez ici.
Rappelons que si la finalité de cette action est bien la formation aux savoirs professionnels de base, c'est certainement - pour des raisons pratiques de mise en œuvre compte tenu des délais impartis et sous réserve de l'obtention des financements nécessaires - un chantier d'insertion qui portera l'expérimentation.
Après sa parution dans l'édition "Cher" de ce quotidien régional, c'est dans l'édition " Loir-et-Cher " que l'article est paru le 26 octobre 2005 : pour voir l'article, cliquez ici.
Rappelons que si la finalité de cette action est bien la formation aux savoirs professionnels de base, c'est certainement - pour des raisons pratiques de mise en œuvre compte tenu des délais impartis et sous réserve de l'obtention des financements nécessaires - un chantier d'insertion qui portera l'expérimentation.
par CT
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Actualité
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Commentaires
En principe le premier stage devrait débuter début février.
Il semble qu'il faudrait déja en parler pour faire connaîtrte son existence. En parler non seulement ici mais dans la presse. CV'est déja fait avec les deux articles dans la NR Loir et Cher et Cher. Mais il faudrait être plus précis, dire à qui ce stage de vfévrier va s'adresser et lieu d'inscription et de sélection. Février sera vite arrivé.
Par ailleurs il est important de faire remarquer que ce "CHANTIER" entre bien sdans les peopositions qu'il faut faire aujourd'hui et qu'il entre dans les réponses aux soucis de notre société aujourd"hui. On ne peut bque souhaiter que les différents acteurs du projet maintiennent bien la pression pour la réussite de ce premier stage et les suivants. Dés maintenant il faut parler des suivants.
Le président de Entreprise vet solidarité Sologne : Maurice
Il semble qu'il faudrait déja en parler pour faire connaîtrte son existence. En parler non seulement ici mais dans la presse. CV'est déja fait avec les deux articles dans la NR Loir et Cher et Cher. Mais il faudrait être plus précis, dire à qui ce stage de vfévrier va s'adresser et lieu d'inscription et de sélection. Février sera vite arrivé.
Par ailleurs il est important de faire remarquer que ce "CHANTIER" entre bien sdans les peopositions qu'il faut faire aujourd'hui et qu'il entre dans les réponses aux soucis de notre société aujourd"hui. On ne peut bque souhaiter que les différents acteurs du projet maintiennent bien la pression pour la réussite de ce premier stage et les suivants. Dés maintenant il faut parler des suivants.
Le président de Entreprise vet solidarité Sologne : Maurice
commentaire n° : 1
posté par :
LEROUX Maurice
(site web)
le: 14/11/2005 11:27:58
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Ainsi, sur la base d'une réflexion engagée par le Chef de Projet du Contrat de Site de Romorantin (J. de La Villéon), l'idée est apparue que le potentiel de travail nécessaire à la rénovation des véhicules et engins anciens qui constituent le patrimoine de plusieurs musées de la région, pouvait constituer un excellent support d'insertion et/ou de formation.
C'est afin d'évaluer les possibilités qu'offrirait une telle opportunité et d'en concevoir la mise en œuvre au regard des moyens mobilisables qu'E&S Sologne s'est vue confier le portage de ce projet. Ce dernier a d'ores et déja fait l'objet d'une pré-étude de faisabilité co-financée par l'Etat (FNADT) suivie d'une phase d'étude-ingénierie réalisée avec le soutien du Fonds Social Européen (objectif 3, axe 6, mesure 10B) géré en Région par la FNARS Centre.
Ces travaux préalables ont montré tout le potentiel que pouvait effectivement dégager une telle opportunité de lier sauvegarde d'une mémoire et d'un patrimoine, lutte contre le chômage et l'exclusion par le travail et la formation, le tout dans une dynamique de développement économique solidaire. Mais ils ont également permis d'identifier un certain nombre de difficultés qu'il conviendra de surmonter pour parvenir à pérenniser une telle opération. Aussi, afin de valider notre capacité commune a répondre à deux de ces questions difficiles, l'ensemble des partenaires a-t-il décidé de procéder à une première expérimentation "grandeur nature". D'où l'actuel chantier de rénovation de véhicules anciens mis en œuvre sur la Plateforme de Ressources Humaines de Romorantin.
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